Viktigste årsakene til trafikk Deaths

Traffic dødsfall, ifølge Verdens helseorganisasjon, rangerer niende i dødsårsaken i verden. WHO anslår at innen 2020 vil 1,9 millioner mennesker dør hvert år i trafikkulykker. Automobile omkomne er toppen dødsårsaken i verden for folk i alderen 15 til 29, overstiger det årlige toll av kriger, sult og sykdom i denne aldersgruppen. Med dette i bakhodet, er det viktig å vite hva atferd forårsaker disse ulykkene for å unngå dem. Fartsovertredelse

Ifølge ArcaMax nettsted, er påskynde den viktigste årsaken til trafikk-relaterte dødsfall. Men dette betyr ikke nødvendigvis innebære overskridelse av fartsgrensen. Mens postet grensen er et egnet referansepunkt, andre forhold, slik som veien størrelse, kvalitet, værforhold og hvilken type bil er variabler som må vurderes. For eksempel, hvis fartsgrensen er 50 km /h, kan reise på det tempoet være fint på en klar dag. Imidlertid vil en snøstorm gjør at mye mer usikre.
Narkotika og alkohol

Nedsatt kjøring er neste på listen. Sunn fornuft skulle tilsi at hvis en driver dom eller reaksjonstid er svekket, er sjansene for en fatal ulykke er mye større. I USA den juridiske blod alkohol innhold (BAC) er 0,08 prosent i de fleste stater. Unntakene er Delaware, Colorado og Minnesota, hvor grensen er 0,10 prosent. Imidlertid kan selv en promille på 0,05 prosent være farlig.
Seat Belt Forsømmelse

ikke på seg bilbelte er en annen ledende årsak til dødsfall i trafikken . Iført en setebelte reduserer risikoen for skade med opptil 50 prosent. Ved ikke på seg bilbelte, sjåfører og passasjerer er sårbare fra alle retninger. Sikkerhetsbelter er ganske effektiv i å beskytte fronten av en persons kropp, som er området mest ofte påvirket under en kollisjon.
Fatigue

Fatigue tar fjerde plass når det kommer til å forårsake dødsulykker. Trøtthet kan påvirke noen, men det er flere faktorer som er en katalysator for disse ulykkene. Ting som skiftarbeid kan påvirke en driver søvn mønster, som fører dem til å sovne ved rattet. Medisinske lidelser som narkolepsi, er også ansvarlig, er som bruk av alkohol eller visse medisiner.
Kjønn og alder

ArcaMax nettsted forklarer at unge mannlige sjåfører over hele verden er det mest sannsynlige demografiske å være involvert i dødsulykker. Spesielt er risikoen tre ganger mer sannsynlig blant menn i alderen 16 til 20, i motsetning til sjåfører som er 25 år eller eldre. Grunnen til dette er at yngre sjåfører er mindre modne og erfarne, noe som kan føre til overdreven og uvøren spenningssøkende.