Sjokk vs distanser for Lift

Before bestemmer seg for den type løft som best passer dine behov og budsjett, må du skille mellom sjokk og fjærer, og fjerne den misforståelse at bare sjokk heis vil heve høyden på lastebilen. En fjær erstatning er hva som faktisk løfter din lastebil, et sjokk heisen er en fjær løft som hever hele bilen, inkludert kroppen, ramme og drive-train komponentene over hjulene. En spacer, eller kroppen, lift bruker bare blokker for å heve kroppen over rammen og samtidig la motor, girkasse og drivlinje biter på samme sted. Det er viktig å vurdere flere fasetter av løfte-prosessen når du velger mellom en fjær og spacer løft for din lastebil eller Jeep. Koste

En fjær løft krever nye sjokk, fjærer og andre suspensjon forsamlinger som har en høyere materiell kostnad enn klossene som en spacer heis. Installasjonen av en fjær løft krever også flere arbeidstimer og mer erfaren arbeidskraft for korrekt installasjon, mens en spacer heisen er mindre arbeidskrevende, senke installasjonen kostnaden for en spacer heis.
Bakkeklaring < br>

En fjær løft hever iboende hele lastebil over hjulene, noe som åpner for økt tilnærming, avgang og drive-over-vinkler, og dette gjør det til et valg for de som leter etter økt off-road ytelse. En spacer lift hever kroppen av lastebilen over rammen, som ikke øker de tilnærming, avgang eller drive-over vinkler av turen din, dette gjør spacer løfte et valg for de som bare ønsker det visuelle i en løftet lastebil og større dekkene.
Håndtering

En fjær løft øker fjæringsvei av lastebil siden det faktisk oppnår målet om å løfte lastebilen ved å legge funksjonelle fjæringsvei under turen. Spring heiser gi din lastebil evnen til å absorbere større nedslag og samtidig øke suspensjon artikulasjon. En spacer lift øker ikke funksjonell fjæringsvei av artikulasjon, og ikke tilbyr off-road håndtering fordeler for lastebil. Men beholder en spacer lift også fabrikken suspensjon av lastebilen, noe som gjør den håndtere det samme på veien, og dette sikrer at du ikke har overdreven suspensjon bob eller kroppen lean som kan plage lastebiler med våren heiser
.
Rollover

Lastebiler med våren heiser har et høyere tyngdepunkt siden økt suspensjon øker høyden på kroppen, ramme, motor og girkasse. Et avstandsstykke heis øker kroppens over chassiset, slik at den opprinnelige kjøretøyets tyngdepunkt stort sett intakt. Dette gjelder kun når man sammenligner de to stiler av heiser til hverandre, skjønt, og du må være klar over at både type heiser gjør øke sannsynligheten for en rollover siden de begge heve tyngdepunktet.
< br> Liftability og estetiske

Spacer løfter generelt topp ut på 3 inches totalt heis, begrense mengden av heisen og størrelse på dekk du kan oppnå når du bruker denne stilen av heis. Suspensjon heiser kan gå opp til to meter i total lastebil høyde, avhengig av dine ønsker. En lastebil med en suspensjon lift har også en tendens til å se ut og drive mer profesjonelt siden hele kroppen er hevet over akslene og lastebilens høyde tilsvarer fjæringsvei. En lastebil med en spacer heis sitter over chassis, øke mengden av synlige chassis under rammen, detracts som fra det visuelle.