Luftambulanse Jobs

Air ambulanser er spesielt dedikert fly som brukes til å transportere syke eller kritisk skadde pasienter i tilfeller der land ambulanser ville være upassende eller utilstrekkelig til å gjøre oppgaven. Luftambulanse er utstyrt med medisinsk utstyr og bemannet av spesialtrent personell. Bakgrunn

Air ambulanser kom til å bli i Australia som et middel til å få pasienter fra isolerte områder av outback til avsidesliggende sykehus. Luftambulansen konseptet ble anerkjent av militære styrker over hele verden som å ha slagmarken potensial, og etter den tid av Korea-krigen, hadde luftambulanse komme i bred bruk. I dag er luftambulanse brukt mye i søk og redningsoperasjoner til sjøs og på land.
Aircraft

Crews tildelt luftambulanse vil være på enten en fast vinge eller rotor (helikopter) fly. Hver type båter har sin egen hensikt og dens mannskap og utstyr er tilpasset for å passe disse formålene. Vanligvis er helikopter luftambulanse brukes i nødhjelp for å hjelpe fremskynde pasienttransport i situasjoner når kritisk omsorg kan være langt unna. Helikoptre kan også brukes til å transportere pasienter fra scener som kan være inaccessiblbe fra land ambulanser.

I motsetning til helikoptre, er faste vinger eller jetfly oftere brukt til å transportere stabiliserte pasienter på lengre reiser til mer avansert behandling. En jet luftambulanse kan transportere en pasient fra et sykehus til et annet spesialitet omsorg senter som kan være over hele landet eller i en annen del av verden. Omvendt kan disse dysene også brukes til å hente pasienter hjem fra langt borte medisinske sentre.

Besetningsmedlemmer

Hver stat har sine egne krav til piloter og medisinsk personell som utgjør mannskapet ombord luftambulanse. De fleste statlige krav stemmer overens med eller overstige Commission on Accreditation of Medical Transport Systems (CAMTS). Luftambulanse piloter er pålagt å ha flere tusen timer med fly erfaring inkludert flere hundre timer med nattflyging og deres instrumentering ratings.Many luftambulanse selskaper krever at medisinsk personell være på minimum en paramedic, selv om noen vil bruke EMT-B. Den CAMTS Akkreditering Standards (7. utgave) krever at leger trenes i Advanced Life Support (ALS) og Pediatric Advanced Life Support (PALS), samt Critical Care Tekniker (CCT). Siden en faste fly vil typisk holde en pasient i transport i en lengre tidsperiode enn helikoptre, er en høyere grad av trening ofte nødvendig. Leger og sykepleiere trenger spesialisert opplæring utover sin vanligvis kreves utdanning og lisensiering requirements.All luftambulanse mannskapet må være fysisk form og opprettholde en "plikt vekt" som de ikke kan overstige. Vektgrensen er vanligvis rundt 200 lbs. per besetningsmedlem. Mannskapet må også fortsette sin medisinske opplæring og recertify i sine felt med jevne mellomrom.
Arbeidsmiljø

Luftambulanse jobber kan være givende fordi de gir muligheter til å hjelpe folk i tider av deres største behov. Men belønningen kommer med mange farer og utfordringer. Luftambulanse er tilgjengelig 24/7 som betyr at flybesetninger ofte jobber nattskift. Dessuten er flybesetninger ofte sendt til ugjestmildt terreng i dårlige værforhold. Disse elementene har ført til luftambulanse krasjer.
Job Outlook

Den medisinske feltet er en raskt voksende industri. Ifølge Bureau of Labor Statistics, er EMT /paramedic jobb feltet forventes å vokse i et raskere tempo enn noen andre medisinske felt. Men, luftambulanse jobber forbli konkurransedyktige. Luftambulanse selskaper vurderer bare de beste kandidatene som allerede har mange års erfaring innen akuttmedisin.