Effekten av svevestøv på termisk stabilitet av Jet Fuel

Det er anslått at 26 milliarder liter flydrivstoff er brukt hvert år i USA. Muligheten for drivstoff til å tåle varme, ellers kalt sin termisk stabilitet, er først og fremst viktig for industrien, og effektene av svevestøv er under etterforskning. Svevestøv og termisk stabilitet henger sammen, som en generelt påvirker den andre. Termisk stabilitet

Termisk stabilitet er et mål på hvor mye varme flydrivstoff kan bli utsatt for før det oksiderer. Som fly er oppgraderes for å forbedre drivstofforbruk, benyttes den termiske stabilitet av drivstoff også krever forbedring. Det er også et krav på grunn av det faktum at mengden av varmen som produseres øker med flight hastighet. I tillegg absorberer flydrivstoff overskuddsvarme fra kjøling flydeler som motorolje, noe som fører til drivstoff oksidasjon.
Partikkelstoff

Ved temperaturer over 163 grader C, jet drivstoff oksiderer, gir opphav til partikler saken innskudd. Ca £ 7 millioner. av svevestøv er utgitt hvert år av amerikanske fly. Eksempler på partikler omfatter karbondioksyd og organiske svovelforbindelser slik som sulfider og disulfides. Svevestøv er en direkte forekomst av termisk ustabilitet og bidrar til mer ustabilitet ved å stimulere flydrivstoff oksidasjon.
Forbedre termisk stabilitet

Redusere deponering av svevestøv forbedrer termisk stabilitet, og vice versa. Termisk stabilitet på flydrivstoff er vanligvis modifisert av kjemiske tilsetninger, som også bidra til å fjerne svevestøv forurensninger. JP-8C 100 tilsetningsstoff er rapportert å redusere svevestøv innskudd med inntil 95 prosent. Antioxidant tilsetningsstoffer er lagt til drivstoff for å hindre dannelse av partikler som peroksider og andre frie radikaler, som igjen forbedrer termisk stabilitet.
Problemer

tross suksesser, de fleste tilsetningsstoffer anses tilstrekkelig effektiv til å redusere svevestøv. Forskere fra US Air Force undersøkt effektiviteten av 17 kommersielt tilgjengelige tilsetningsstoffer og fant at alt var substandard på å redusere svevestøv innskudd. Noen kjemiske tilsetningsstoffer ytterligere bidra til tilstedeværelsen av partikler når de selv blir oksidert, og dermed redusere deres innvirkning på å forbedre den termiske stabiliteten av flydrivstoff.